|
 Внутренний каркас вводят в здания с большими пролетами, которые нужно уменьшить. Иногда внутренние стены неспособны нести расчетные нагрузки, и их разгружают устройством пристенного каркаса.
При капитальном ремонте и реконструкции применяют каркасы зданий двух типов: из прокатной стали и железобетона. Каркасы из стали просты в изготовлении и имеют небольшую монтажную массу. Их легко приспособить к переменным высотам этажей и размерам пролетов. Однако применение таких каркасов приводит к резкому увеличению расхода металла на ремонт. В целях экономии часто применяют монолитные железобетонные каркасы, в которые вводят жесткую арматуру из прокатной стали, способную до бетонирования воспринимать монтажные нагрузки. Сборные железобетонные каркасы конструктивно решены из крупно- и среднеобъемных деталей. Каркас из крупнообъемных деталей включает колонны, прогоны и фундаментные блоки. В настоящее время все большую популярность набирают каркасные дома по канадской технологии! Масса деталей колеблется от 600 до 1700 кг. Их можно монтировать только при помощи башенных кранов и применять при комплексном ремонте, когда разбирают крышу и все перекрытия. Колонны такого каркаса имеют высоту от 2800 до 4500 мм с градацией через 100 мм. Их собирают из двух деталей. Стыки предусмотрены не в уровне перекрытия, а посередине. Тавровые прогоны приспособлены для укладки плит только по верхней полке. Длина прогонов от 3000 до 7000 мм с градацией через 200 мм.
 Прогоны крепят к колоннам на сварке. Для этого в опорных узлах предусмотрены стальные закладные части. В комплекте с колоннами предусмотрены фундаменты, состоящие из блока стаканного типа. Основной недостаток конструкции состоит в том, что требуется индивидуальный заказ изделий для каждого ремонтируемого дома, а это нарушает принцип индустриальности изготовления. Каркас из среднеобъемных деталей представляет собой конструкцию. Колонны собирают из сборных железобетонных блоков размером в плане 550X550 мм. Блоки имеют высоту 300 или 400 мм, и их сочетания позволяют собирать колонны разной высоты, отличающиеся друг от друга на 100 мм. Масса блоков равна 215 и 288 кг. Оголовок колонны выполняют из П-образного блока, имеющего паз для заводки прогона. Сопряжение отдельных блоков колонн выполнено на растворе при помощи петель, выпускаемых из нижнего элемента и заводимых в пазы вышележащего. В качестве прогонов используют стальные или железобетонные балки составного сечения.
|